🏎️ CADILLAC CAMBIA DE JEFE EN PLENA TEMPORADA: MARCIN BUDKOWSKI LLEGA PARA RESCATAR A CHECO PÉREZ Y A UN EQUIPO QUE VA ÚLTIMO

Apenas en su primera temporada en la Fórmula 1, Cadillac ya movió sus fichas. La escudería estadounidense anunció la salida de Graeme Lowdon como jefe de equipo y la llegada de Marcin Budkowski, un ingeniero con más de dos décadas de experiencia en la máxima categoría. El cambio, que se hizo efectivo durante el receso de verano, busca «impulsar el crecimiento operativo y el desarrollo competitivo» de un equipo que marcha último en el Campeonato de Constructores, sin puntos y con nueve abandonos en 11 carreras. Para Sergio Pérez, que ha sufrido cuatro retiros en lo que va de temporada, esta reestructuración podría ser un respiro. O quizá, una presión más. Porque en la F1, los cambios de jefe no siempre traen buenas noticias.

🛠️ Un jefe con pedigrí: de Ferrari y McLaren a Cadillac

Budkowski no es un novato. El ingeniero franco-polaco ha pasado por equipos de primer nivel como Prost, Ferrari y McLaren, y también fue director ejecutivo de Alpine. Incluso trabajó en la FIA, supervisando aspectos técnicos de la categoría. Su experiencia en desarrollo técnico y estrategia de competición es ampliamente reconocida en el paddock. El CEO de Cadillac, Dan Towriss, justificó el cambio como parte de una «transición planificada» hacia una nueva etapa de rendimiento. Sin embargo, medios como Sky Sports y The Race calificaron la salida de Lowdon como «repentina» y «abrupta», sin indicios previos de que no continuaría. Budkowski asumirá en el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, con la misión de alinear al equipo y mejorar el rendimiento del coche carrera tras carrera.

📉 Los números no mienten: Cadillac es el peor equipo de la parrilla

El cambio de jefe no es casualidad. Cadillac es la única escudería sin puntos en el campeonato. Su mejor resultado fue un 13° puesto de Valtteri Bottas en China, y el 10° lugar de Pérez en Mónaco se esfumó por una penalización. El equipo acumula nueve abandonos en 11 carreras, la segunda cifra más alta de la parrilla. Pérez ha sufrido cuatro retiros, Bottas cinco, y las fallas de suspensión son una constante. Además, el equipo depende de la unidad de potencia de Ferrari, y sus fábricas en Estados Unidos aún están en construcción. El panorama es desolador. Pero Budkowski confía en su capacidad para darle la vuelta a la situación: «Mi objetivo será alinear a nuestro equipo, herramientas y flujo de información para que las decisiones correctas se tomen rápidamente».

🔥 El desafío de Budkowski: construir una mentalidad ganadora desde el fondo del pozo

Budkowski tiene claro su objetivo: «Maximizar el desarrollo del coche dentro del presupuesto y poner en marcha todas las funciones del equipo para competir. Esto implica construir una organización de élite con mentalidad ganadora: motivada, perseverante ante los contratiempos, obsesionada con el detalle». El nuevo jefe de equipo liderará a un grupo que, por ahora, pelea por no ser el último. Pero en la F1, las cosas cambian rápido. Una buena actualización, una estrategia acertada y un poco de suerte pueden transformar el panorama. Para Checo Pérez, el cambio podría ser una oportunidad de redención. O el principio del fin. Porque cuando un equipo cambia de jefe en plena temporada, es porque algo no funciona. Y en Cadillac, casi nada funciona. Budkowski tiene 13 carreras por delante para demostrar que el cambio fue una decisión acertada. El tiempo, como siempre en la F1, corre en contra.